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高速路谨慎选车道

2016-03-30 22:17 作者: 来源: 本站 浏览: 379 次 我要评论高速路谨慎选车道已关闭评论 字号:

摘要: 开车不免会碰着一些“抵触”,若何应对和处理这些抵触,是衡量一小我驾驶程度高低的重要标准。假如你不想从罚单或血淋淋的变乱中汲取教训,那么就卖力浏览下面的内容,经由过程它们,你完全能站在巨人的肩膀上,知道若何精确安然驾驶车辆。 困惑一:GPS和指导牌指导不合 GP...

开车不免会碰着一些“抵触”,若何应对和处理这些抵触,是衡量一小我驾驶程度高低的重要标准。假如你不想从罚单或血淋淋的变乱中汲取教训,那么就卖力浏览下面的内容,经由过程它们,你完全能站在巨人的肩膀上,知道若何精确安然驾驶车辆。
困惑一:GPS和指导牌指导不合
GPS的出现和普及大年夜幅降低了开车难度,然而,在应用傍边经常碰着如许的情况:GPS与指导牌指导完全不合。假如你身处一个熟习的处所,很轻易根据经验做出断定,选择精确的偏向;但假如你身处一个陌生处所,信赖GPS照样信赖指导牌?
破解:谜底是信赖指导牌!固然不少高速路为“抢”生意,会经由过程指导牌让车主多走一些冤枉路,但总体而言,指导牌可托度异常高,顺着指导牌行驶,一般不会错到哪去,至少大年夜偏向不会错。GPS就不合了,假如地图不及时更新,它会指引你走一些荒僻罕见的、荒无火食的老路,有时刻甚至出现背道而驰的现象,让人哭笑不得。
困惑二:交警和指导灯指导不合
假如在等红灯时,现场有交警示意你直行,走照样持续等待?
破解:谜底是屈从现场交警批示。即便有摄像头监控也是如斯。原因是交警在处理复杂交通状况,如大年夜塞车、重大年夜交通变乱时,交警会立时作出应变,这时无论让你闯红灯、逆行,又或是超出双黄实线行驶,你都应一一屈从。
困惑三:走左边车道照样中心车道
中国高速路平日较为宽敞,单向三车道。选择左边车道行驶?照样中心车道?又或是最右车道?
破解:谜底是走中心车道。中心车道能让你有足够的空间来躲避车祸,不管是往左,照样往右,都可以根据现场情况来决定肯定;并且,中心车道监控超速的摄像头会比最左道少。
很多人青睐最左边车道,因为速度最快,但实际上,最左道风险最高,不仅要留意同向车辆的“动向”,还要留心对向车辆的“威逼”。每年高速路上,冲过缓冲带撞向对向车辆的交通变乱不在少数。
困惑四:用眼睛不雅看照样后视镜不雅察
中国驾驶员开车存在一个很大年夜误区,爱好用后视镜不雅察四周情况,无论是直行、泊车,又或是转弯。驾校师长教师也经常告诫学员开车不要东张西望。
破解:实际上,不管三个后视镜若何宽大年夜,每辆车都存在盲区,毫不夸大地打个比方,不少车辆的可视范围与潜水艇差不多。所以,在行驶过程中,尤其是在转弯或者从辅道并到主道时,在包管安然前提下,必定要回头去不雅看侧素来车,而不克不及只经由过程后视镜不雅察。
在一些特别路口,如十字路口和丁字路口,最合适的办法要降低速度或踩停,先往左看,再往右看,然后看后视镜有无超出车辆,肯定安然时,才迟缓经由过程。而高速行驶时,要时刻留心两侧后视镜,高速并线时,除了不雅察后视镜外,还应当稍微侧过火,确保没有车辆处于视觉盲区傍边。
神州专车提供了一个迥然不同的样本,当年神州租车通过在楼宇电视、机场、高铁等渠道发动简单而有效的广告攻势,成功掌控了自驾出行市场 记者手札:要比就比安然、环保
很多人对试车记者的工作很感兴趣,在一些俱乐部活动里,时不时有车友请求笔者能带上他飙一飙,但每次笔者都拒绝了。笔者不肯意与任何人比快,比狠;笔者更愿意和任何人比,若何将车开得环保、安然。
想知道各种各样的驾驶练习营所教的内容吗?囊括下来可以分为三方面:一是若何精确地调剂坐姿;二是驾驶留意事项,如不克不及接打德律风,不克不及抽烟;三是传授各类马路经验,如本文阐述的内容。所以,不要小看这些内容,它们纯粹是经验之谈,可以让你少走一些弯路,少交一些膏火。归结下来照样那句老话,开车不求快,但求安然、稳当——与大年夜家一路共勉!

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